必搏体育·(中国)官方网站机场跑道沥青混凝土配合比设计探讨Superpave设计方法或者GTM设计方法。由于相关条件的限制，本次配合比设计采用传统的马
由于AC-20和AC-16两种沥青混凝土配合比的设计方法、过程均一致,现仅以AC-16密级配
设计要求,选用的集料为10～20mm(大石)、5～10mm(中石)、0～5mm(小石)共三种集料。
配必搏体育·(中国)官方网站，可通过EXCEL利用规划求解法进行计算（见表1）。对于EXCEL2010,可通过“文件→选项
EXCEL规划求解得到的合成后的级配曲线通过规划求解法得出的合成级配曲线mm三个关键筛孔的通过率接近范围中值。如果这
按已经确定的级配称取矿料必搏体育·(中国)官方网站，采用5种油石比必搏体育·(中国)官方网站，分别为4.2%、4.7%、5.2%、5.7%和6. 2%，
确保马歇尔试验试件符合高度63.5mm±1.3mm的标准,试件的高矮对稳定度和流值影响很大。
按规程规定要求用轮碾成型机碾压成300 mm×300 mm×50 mm的板块状试件, 进行车辙试
验。试验条件：在60±1℃，0.7±0.05MPa条件下进行车辙试验以检验沥青混合料的高温稳定性，
为随后的正式生产提供经验和数据。选用最佳油石比5.7%以及最佳油石比±0.3%三种沥青用量,
热料仓配合比( 重量比)为：10~20mm粗集料：3~10mm粗集料：0~3mm细集料：矿粉（水泥）
采用Superpave设计方法或者GTM设计方法，但实践证明本次马歇尔沥青混凝土配合比设计效